sdb

Нагнетателният цилиндър газ-течност е компонент, който използва сгъстен въздух като източник на енергия и има мощност от хидравличната система.

Неговият работен метод е първо да напълни цилиндъра със сгъстен въздух с хидравлично масло и след това да натисне буталния прът в цилиндъра от цилиндъра.Поради несвиваемостта на течността, изстискването на хидравличното масло може да постигне същия изходен ефект на цилиндъра, а реакционната сила на цилиндъра е само размера на буталния прът поради зоната на действие на хидравличното масло, което не е достатъчно, за да устои на мощността на цилиндъра, така че да може да поддържа такава мощност, докато соленоидният клапан промени посоката.

2355 (3)

проблем: Нестабилно налягане по време на херметизиране:

Налягането на въздушния източник е нестабилно.

Недостатъчен усилващ ход.

Състоянието на нулиране на налягането, нивото на течността е по-ниско от линията на най-ниското ниво на маслото е недостатъчно.хидравлично масло.

Sрешения:

Добавете резервоара за съхранение на въздух или самият въздушен компресор е счупен и въздушният компресор трябва да бъде сменен:

Удължете хода на усилване и след това поръчайте продукти на усилвателния цилиндър.

Нагнетателният цилиндър трябва да се напълни с хидравлично масло.

проблем: Скоростта на действие на бустерния цилиндър е ниска:

Налягането на източника на въздух е твърде ниско.

Цилиндърът е твърде далеч от източника на въздух или интерфейсът е твърде малък.

2355 (4)

Sрешения:

Увеличете източника на въздушно налягане.

Увеличете тръбопровода за входящ въздух, сменете малкия интерфейсен тръбопровод на голям интерфейс или добавете резервоар за съхранение на въздух до машината.

проблем: Манометърът за гориво на бустерния цилиндър не работи или показва недостатъчно налягане, а буталото на бустера е под налягане предварително.

Работното въздушно налягане е твърде ниско.

Манометърът за налягане на маслото на бустерния цилиндър не работи или е повреден.

Тактът на херметизиране не е завършен.

2355 (1)

Sрешения:

Регулирайте въздушното налягане до стандартното състояние.

Сменете масломера с нов.

Скъсете хода на предварително натоварване

 

проблем: Буталото на нагнетателния цилиндър не се връща в позицията си и не може да работи нормално:

Свързването на тръбопровода е неправилно.

Налягането на източника на въздух е твърде ниско.

Механична повреда или соленоидният клапан не работи.

Няма достатъчно подемна сила.

2355 (2)

Sрешения:

Регулирайте отново тръбопровода.

Увеличете налягането на въздушния източник и го стабилизирайте.

Регулирайте водача и проверете дали реверсивният клапан работи нормално.

Когато избирате бустерен цилиндър, най-добре е да знаете точно теглото на товара, преди да изберете модела.

 

 


Време на публикуване: 10 май 2021 г